作为一个狩猎火鸡的新手，只有YouTube作为我的导师，我需要一切帮助来找到火鸡。
事实证明，今年春天，QuietKat Apex电动自行车帮了我一把。多亏了Apex，我能够比步行更快地覆盖很多地面，而且没有内燃机的噪音。
QuietKat Apex是一款高端电动自行车，专为狩猎等户外活动而设计。它提供了一个平稳的中驱动电机和高质量的组件，可以依靠在树林。虽然续航里程不如预期，但其价值与同类电动自行车相当或更好。
在这篇关于QuietKat Apex的详细评论中，我将告诉你它是如何增强我的火鸡狩猎的。
好处
- 高质量的部件
- 超级平稳的乘坐与空气悬架
- 即使在崎岖的地形上也有出色的控制能力
- 耐用的框架，高重量和齿轮容量
- 大量的定制选项，吸引猎人
缺点
- 电池续航里程没有达到预期
- 塑料件会破
- 高价对每个人来说可能都不合理
对QuietKat Apex狩猎电动自行车的实际审查
今年春天，我花了很多时间在QuietKat Apex的马鞍上。无论是上班通勤，跑腿，还是去兜风，在车库里的两个月里，我都在它身上跑了很多英里。
我甚至骑着它去参加我20年的高中同学聚会，好像它是某种地位的象征。
说实话，艾派克比我日常驾驶的现代汽车还值钱。叹息。
谁在乎地位?!反正我下个十年都不会想起或看到这些人。
在我在Apex上所做的所有蹬车和按按钮代替蹬车的活动中，最令人愉快的是在北爱达荷州的多日火鸡狩猎活动。正是在这次旅行中，所有功能、规格、铃铛和哨子的实际用处才真正显现出来。虽然这次经历很愉快，但我认为还有改进的空间。
有目的的设计
与许多不太昂贵的大轮胎电动自行车不同，QuietKat Apex的制造并不是为了以最低的成本满足最低的配置。Apex的建造是有目的的，这个目的就是狩猎。
然而，这并不是说这是一匹一技之长的小马。反之!它可以做很多事情，只要这些事情涉及到各种地形，对平稳行驶的渴望，以及偶尔需要携带重物。
组装
Apex装在一个大盒子里送到我家，而且是部分组装好的。在我意识到QuietKat在YouTube上有一个方便的组装教程之前，我很容易就把整个工具包组装起来了。如果有一个自行车维修站或一个伙伴，事情会更容易些，但我设法在车库的地板上自己做了。
观感
Apex绝对有一个强硬的外观和感觉。当我骑着它穿过城镇时，人们经常会盯着我看，一有机会就会问我问题。它很好看。
漂亮的脸蛋也是有目的的。面纱卡扎迷彩是一种有效的图案，恰好与精确的打印Pnuma迷彩装备我穿打猎的衣服。在那次火鸡狩猎中，我的整个团队比我一生中任何时候都更加协调。
丰满的轮胎提供了平稳的行驶和良好的牵引力，而粗糙的框架可以承载沉重的人，齿轮，如果幸运的话，还可以携带游戏。
我真的很喜欢舒适的直立骑行姿势，而不是更注重性能的山地自行车姿势。当我沿着伐木路悠闲地寻找火鸡时，坐直了，我可以不停地扫视空地和林木线。
框架
Apex框架是一个硬尾设计制成的铝与一个纳入齿轮齿条。这在很大程度上是“特制”因素发挥作用的地方，因为你知道你将携带额外的装备，并希望在狩猎中获得游戏。
此外，车架的几何形状使得即使你不是一个普通的自行车手，也能舒适地骑一整天。即使打猎时在顶点上跳了一整天，我也一点也不疼。
受人尊敬的组件
虽然几乎总是有更高级别的自行车部件，但Apex中使用的部件都非常值得尊敬，很好地满足了自行车的需求。
有一些塑料部件，如刷子保护叉子，附加挡泥板，和油门杆，感觉便宜，容易破损相比，其余的套件。但除此之外，一切都很正常。
运动注意事项
Apex采用了中驱八方电机，有750瓦和1000瓦两种配置。我的是1000瓦的，如果你在道路上、私人土地上或OHV小径上使用它，你可以自由地利用更多的能量，这是非常好的。
但如果你主要是在公共土地上骑行，尤其是美国林务局或土地管理局管理的联邦土地上，你最好还是坚持使用750瓦的发动机。
虽然目前美国公共土地上关于电动自行车的固定法规很少，但趋势似乎是在最宽的小径上允许750瓦的电机限制。这被认为是分类电动自行车，在城市和自行车道上也更有可能是合法的，因为目前很多人担心电动自行车在自行车道上以与汽车和摩托车相当的速度行驶。
事实上，我寻找梅里亚姆山的第一个地方是国家森林保护区。我想把Apex开在一条季节性不对车辆和ohv开放的道路上。我打电话给游侠区，看是否可以带我的电动自行车，因为山地车是可以的。但答案是否定的。至少在那个国家森林里，在官方规定出台之前，电动自行车被认为是摩托车，而不是山地车。
除此之外，中驱电机被认为是从轮毂驱动电机升级。尽管它们仍然有缺点。他们给链条施加了更大的压力，如果(或当)链条断裂，你就死在水里了。它们也会对你的链轮造成更多的磨损。
最后，当涉及到换挡机械齿轮时，它们需要更多的思考，特别是从一个停止启动时。我发现我必须在中档或低速档出发，才不会听到链条的抽搐或紧张的爆裂声。如果这样做太多，链条肯定会断裂。
悬架
带有空气悬架的倒叉看起来像一辆越野自行车，感觉就像骑在云端。Apex的前悬挂与舒适的胖轮胎相结合，使它顺利地滑过岩石和车辙没有问题。
在不平坦的地形上的稳定性给我留下了深刻的印象，当我陷入树林里10英寸深的泥泞车轮轨道时。我从来没有在这辆自行车上摔倒过，在镇上的路边和楼梯上巡航很有趣。
没有后悬挂不是什么大问题，因为我认为它会损害你可以携带的负载。
动力传动系统
虽然不是顶级的，但QuietKat Apex使用SRAM 9速传动系统，带有SRAM X5触发器换挡器和后变速器。换挡器移位平稳，是由铝制成的，应该保持良好的滥用。他们保持一致，从不需要调整，尽管在我的火鸡狩猎和其他地方有很多哄骗。
刹车
Apex有液压盘式制动器，给你出色的停止力量和控制。它们是Tektro Dorado E-23系列，是专门为电动自行车设计的组件，比普通山地车更重，速度可能更高。
车轮和轮胎
肯达26英寸直径，4.5英寸宽的脂肪使平稳和稳定的骑行。轮子几乎能辗过任何东西，甚至是小路上倒下的小树。拥有无内胎轮胎真是太棒了，在几个月的时间里，在各种类型的表面上，我从来没有遇到过任何刺穿或扁平的问题。
电脑
自行车电脑和电动马达控制器有一个漂亮的，明亮的彩色LED显示屏，无论白天还是晚上都很容易看到。虽然它不是一个触摸屏，但它非常直观，只有几个按钮来控制它，你可以自定义各种设置。您还可以设置您的时间，行程表，显示在显示器上的内容，以及您喜欢的单位。
配件
QuietKat的一个强项是他们为猎人设计的配件系列。从拖车到防水马鞍包，再到重型自行车架，QuietKat有自己的实用配件系列。除此之外，还有无数的第三方配件，比如枪架，你可以用它来装饰Apex，让它变得令人惊叹。
表现不错，但不完美
我有机会将它与QuietKat价格较低的Ranger进行了直接比较，仅Apex的价格就似乎更接近铃木越野车，而不是电动自行车。
我只想说，我对Apex的整体表现期望很高。遗憾的是，它在几个方面有点不足，尤其是范围。
电池续航时间和续航里程
Apex有一个16安培小时，48伏的电池，可以储存768瓦小时的能量。QuietKat宣称充电一次的续航里程为24-48英里，并声明续航里程会根据环境、乘客体重、齿轮负荷、电池寿命等因素而有所不同。
220磅的体重，我可不是小个子。但说实话，在任何情况下，我一次充电都没能跑24英里。这包括往返于我的家和办公室之间，那里都是平坦的人行道，在生态模式下，同时骑大量的自行车。
低端的话，我只能开10英里。这种情况发生在我在城里巡游的时候，从来没有踩过踏板，只使用油门，并保持电机最大输出。
根据我自己的经验，在使用备用电源之前，QuietKat Apex的实际平均续航距离在15-18英里之间。
我在网上读过一两篇报道，有用户一次充电就跑了24甚至30英里，所以也许这是可以做到的。
射程对狩猎的影响
我本希望在我的三天火鸡狩猎中都能使用Apex。因为我是在露营，所以晚上没有电充电，所以我只有一个充满电的电池。事实证明，这还不够。
我度过了第一天，从中午开始，大部分时间都在侦察。然后我在第二天从头到尾放了一整天。当我回到营地时，我的电表显示为5%，用那笔电我已经行驶了16英里。
一旦电池电量达到10%，输出就会急剧下降到电机基本无用的地步。
在整个旅程中，我一直将自行车保持在生态模式，95%的时间都在3级或更低的功率(5级)。我90%的时间都是用中档辅助，尽管我并不努力。这是一段愉快的旅程的最佳位置，不会消耗太多电池或卡路里。这里的地形对于狩猎来说非常典型，有各种起伏和平坦的砾石、泥土、草地和泥路。
我要提醒你，除非你做了大部分的工作，骑得非常慢，把电力输出保持在一级或二级，否则不要期望广告中的范围。但有了这些限制，你还不如骑一辆普通的山地车。
速度，起飞，力量
在速度、起飞和动力方面，QuietKat Apex让我很不满意，但我承认我的期望太高了，也不现实。
我希望当你踩下油门时，扭矩会使前轮弹出，但实际上，你必须放松油门以避免折断链条。
我用的1000瓦的版本确实在下坡时达到了30英里每小时的速度，在平地上达到了25英里每小时的速度，这对于一辆电动自行车来说已经相当快了。
我想，当初我把儿子送去小学后玩前轮滑行，让所有其他八岁的男孩都认为我是史上最酷的爸爸的梦想，离现实只有一步之遥了。但我承认，这种指责不能完全归咎于Apex。
运动模式vs生态模式
Apex有一个其他一些QuietKats没有的功能，那就是生态和运动模式。我以为运动模式会在我身后抛出沙砾和泥土，但事实并非如此。
主要的区别是，运动模式将放弃最大电池输出取决于你给它多少油门，而生态模式将最大输出限制为80%以节省电池。
老实说，我注意到两种模式之间几乎没有区别，所以我总是把它放在生态模式。
如果你想节省电池，忘记运动模式或最大输出。
乘坐舒适性
这就是QuietKat Apex的优势所在。它骑起来非常平稳舒适，让你忘记了你是在骑自行车，穿过坑洼、水坑和刹车道上的障碍物。你可以抬起头凝视风景，而不用拼命地扳车把。
骑行很平稳，一天后我从未感到疼痛。
沉默让我快乐
正如品牌名称所示，QuietKat Apex确实很安静。当我外出打猎时，我意识到这个功能是多么的无干扰，它对我来说立即变得更有价值了。
尽管我自己是全地形车、并排越野车和摩托车的粉丝，但当其他骑着ohv的猎人在距离我一英里的地方嗡嗡作响时，我还是会感到恼火。它要么吓跑猎物，要么让它们闭嘴，这样你就不得不再等半个小时才能再次找到它们。这在电动自行车上是不会发生的。
这并不是说Apex完全沉默。你仍然能听到轮胎与路面碰撞的声音，尤其是在碎石路上。当不踩踏板时，你会听到传动系统的咔哒声。但它足够安静，有一次我跑到一群在路边觅食的火鸡的射击范围内，我之所以能抓住它们，是因为它们在我看到它们之前看到了我。至少有两只可以射击的大嘴巴，尽管我尽了最大的努力，我还是无法再超过他们。
从那以后，当我在小路上移动时，我放慢了速度。果然，我不止一次离他这么近。有一次我甚至把一只窝在十英尺外的母鸡冲了出去。
关键是，你不会惹恼其他猎人骑电动自行车，你站在一个更好的机会发现游戏从一个比你从一个OHV。
制动与控制
大轮胎，空气减震，宽把手使Apex非常容易控制在所有表面类型和地形。它几乎可以在任何地方滚动，即使在35英里每小时的速度下，在砾石路上，我也没有速度抖动。
当你刹车时，你会停下来。液压制动反应灵敏，除非你想让它们锁住，否则不会锁住。
粗暴地帅
QuietKat Apex既美观又坚固。但要注意的是，塑料部件不太可能承受得住Apex所遭受的伤害。
不到几个月，我就把叉子上的护刷、挡泥板和包袋上的塑料零件都弄坏了。我有点惊讶，油门杠杆从来没有坏。
其他一切都受到了打击，几乎所有的东西都是可用的。油漆在齿轮架上磨损了一点，有一些表面的划痕，但我并不担心生锈，因为它是铝框架。由于自行车的主要部件很少是专有的，你可以自己或在当地的自行车商店更换它们。
与其他电动自行车相比，QuietKat明显更耐用。
与竞争对手相比，它物有所值吗?
虽然我认为Apex的价格与第二接近的替代品相比具有竞争力，但我也认为你可以用不同的电动自行车获得更好的回报。然而，价值在旁观者的眼中，你的需求和想要的可能和我的不一样。
例如，QuietKat Ranger比Apex便宜几千美元。虽然它具有低端组件和轮毂驱动电机，但我相信它能给我提供同样的火鸡狩猎体验。所以我倾向于买同品牌的便宜一点的替代品。
阅读更多:QuietKat Apex vs Ranger比较
Apex在建造质量、规格和价格方面非常类似于Bakcou Mule和兰博叛军。然而，Apex击败了它的重量能力和更好的悬挂比骡子。但在电池性能方面，Mule和Rebel都击败了Apex。Mule还有一个智能电机，可以让你设置最大速度，这样你就可以在需要的时候遵守规定。但是你可以在你想要的时候打开全功率。Rebel拥有比Apex更高端的自行车组件。
QuietKat提供最好的电动自行车保修服务，包括车架终身保修，零部件一年保修，30天(10英里)无风险保修。如果你在第一个月内不喜欢，你可以把它退回来，要求全额退款，包括运费。
Rambo提供了几乎相同的保修和Bakcou非常接近，减去终身框架保证。
QuietKat Apex底线
QuietKat Apex是为狂热的猎人或户外爱好者准备的，他们不介意花额外的钱购买更高质量的组件和更多的耀斑。当你从一个中等水平的选项到Apex时，你不一定会有很大的性能飞跃，这更多的是关于技术升级。
Apex并不是真正用于下坡或技术性越野的。这是辆多功能车，不是拉力赛车。如果你想要一辆在单轨上行驶的电动自行车，那就看看QuietKat Ibex吧。
但如果你想买一辆电动狩猎自行车，它可以使用多年，而且在某些东西磨损时还能使用，Apex是一个不错的选择。
尽管续航里程和电池性能不尽人意，但我还是很喜欢它。这是一个优秀的登山者，将为任何人谁骑在陡峭或丘陵地形。
季节末在爱达荷州茂密的年轻森林和陡峭的地形中追逐山地火鸡可不是闹着玩的。这是一项重大的身体挑战。有了Apex，我可以在伐木路上巡航，不时停下来听录音和拍照。每走一英里左右，我就会从自行车上跳下来，徒步旅行，或者在一个狭窄的地方坐上一个小时。然后我又开始重复同样的事情，直到天黑。
虽然我在那次旅行中可能没有收获到一只gobbler，但我吃了很多，玩得很开心。Apex使我可以在一天内覆盖更多的区域。
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