今年春天的两个月里，我的车库里有两辆很棒的电动自行车，分别是QuietKat Apex和QuietKat Ranger。
他们不仅是我每天在镇上开车的司机，而且我还带他们进行了一些令人惊叹的户外冒险。从猎火鸡到钓鱼，我得到了丰富的第一手经验与这些胖轮胎电动自行车无论是在公路和越野。
QuietKat Apex和Ranger都是为狩猎而设计的有趣、功能强大的电动自行车。它们都有一个平稳的行驶，一个舒适的直立位置，和几十个实用的配件选择。虽然Apex拥有更好的组件和技术升级，但Ranger提供了类似的体验。
在这篇比较回顾中，我将分析两者之间的异同。我会帮你弄清楚价格的巨大差异，并决定哪一款最适合你想要的骑行方式。
相似之处
QuietKat Apex和Ranger电动自行车在很多方面是相同的。
- 框架:两款电动自行车都有相同的硬尾框架设计，具有重型集成齿轮齿条。唯一真正的区别是，Apex框架是建立以适应中驱动电机。
- 手把:Ranger和Apex配备了一个漂亮的，宽山地车风格的平底杆，良好的橡胶握把。这使得一个舒适和安全的抓地力，同时也提供了足够的空间来安装配件，如灯，枪架，GPS或手机支架。
- 电缆路由:虽然通往后方的电缆都穿过车架，但两辆自行车的车把前都有点像老鼠窝。这不是最好的，但也不是什么大事。
- 电池充电器
- 鞍
- 拇指节流
- 配件这两种自行车都兼容。
差异
我不会深入探讨你可以在QuietKat网站上找到的规格，但我会指出我在自行车上看到的一些具体的组件差异。
| 顶点 | 管理员 | |
| 电动机 | 中驱八方(更适合攀爬，但对链条压力更大) | 轮毂驱动八方(价格较低，在平坦地形上性能相似) |
| 悬架 | 150mm倒气悬叉 | 100mm线圈悬挂叉 |
| 动力传动系统 | SRAM 9速带SRAM X5变速器而且触发移动装置(SRAM低端产品系列的顶端) | SRAM 7速带SRAM X4变速器而且SRAM X3触发器移位器(入门级SRAM产品) |
| 刹车 | Tektro Dorado E-23系列液压盘式制动器(电动自行车专用) | Tektro白羊座机械盘式制动器(山地车专用) |
| 轮胎 | Kenda 26“x 4.5”无管脂肪 | Kenda 24 " x 4.0 "无管脂肪(M和L尺寸应配备26 " x 4.5 ") |
| 踏板 | 铝平板踏板与可拆卸的耳 | 基本压铸钢平踏板与模制耳 |
| 电脑 | 可定制彩色LED显示屏(白天或晚上都方便阅读) | 简单黑色液晶固定显示(白天易读，晚上难读) |
| 厂商建议零售价 | 5499 - 5799美元 | 3499 - 3799美元 |
性能比较
令我惊讶的是，Ranger和Apex在驾驶体验上的差异并不是很大。
装配与维护
除了前轮安装外，装配过程与Apex的Ranger相似。两者都很容易从盒子里取出来。
虽然在我使用这两辆自行车的两个月里，我没有遇到任何重大问题，但我怀疑Ranger在自行车使用寿命内需要的维护会稍微少一些。这主要是因为Apex上的中间驱动电机可能会导致链条断裂或两条。
由于中间驱动系统的动力来自曲柄，链条总是处于啮合状态，我发现你甚至必须在出发前考虑自行车在哪个机械齿轮中。这是因为如果你在最高档位，例如，链条没有直接对准曲柄链轮和侧张力可能会施加额外的压力，甚至在某些情况下折断链条。
Ranger和Apex都是重型自行车，运输起来是个挑战。如果有人接你，你就没事了。但如果你打算使用自行车架，很少有可以安全地固定一辆70多磅的电动自行车。要么从QuietKat买一个，要么你可以像我一样，从Harbor Freight使用便宜的摩托车顺风车。
骑乘、操控和隐身
两种自行车的骑姿和整体舒适度也相似。结果证明，坐直是打猎的理想方式，因为当我沿着伐木道路行进时，我可以很容易地扫视山坡上的猎物。
我能够在两辆自行车上达到相同的最高速度，在平坦的路面上大约是每小时25英里，在下坡时是每小时30英里。“顶点”在起飞时的动力方面略微领先于“游侠”。在和我姐夫的飙车比赛中，他在Apex上领先，但只领先了大约10码，我们的速度就基本相当了。
Apex在制动和控制方面也有优势。更好的部件，更大的车轮和轮胎，以及更好的空气悬架，使Apex驾驶起来非常平稳。以至于在我的火鸡狩猎中，我可以环顾四周，穿过车辙、坑洼和泥泞，而不用费心去摆弄车把。骑行非常稳定。
Ranger的平滑和稳定性并不比Apex差，但Apex在操控性上更胜一筹。
说到外观和感觉，Apex肯定也有优势。我不太清楚，但我认为这是更大，更丰满的轮胎和面纱卡扎迷彩图案的结合。只是看起来要强硬一点。
然而，“游侠”的噪音最少。你主要只能听到道路上的噪音，尤其是在碎石路上。正如品牌名称所示，两者都很安静。
然而，当你在Apex上滑行而不踩踏板时，你会听到一种咔哒声，只有当你主动踩踏板时才会停止。
这本身不是问题。但当你试图在狩猎中隐身并尽可能安静地移动时，你会注意到每一个微小的声音。游骑兵没有发出同样的声音。
续航里程和电池性能
对我来说最大的惊喜是，在一次电池充电的情况下，Ranger的续航里程比Apex更好。提醒:两者都有1000瓦的马达。
据说Apex的电池更大，但我用它充电的最大续航里程是18英里，而且是在城里附近。
在我的Apex火鸡狩猎中，我在不同的地形上行驶了16英里，电动马达在第3级(5级)，95%的时间都是骑自行车。当然，我是个大块头，加上我所有的装备，自行车上至少有250磅重。
QuietKat在广告中宣称Apex的续航里程为24-48英里，但我从来没有接近过这一点，而且我的自行车基本上是全新的。现在，我在网上看到一些报道，有人在良好的条件下跑了24-30英里，所以也许有机会。但如果你遇到了任何颠簸、高温、寒冷、肥胖或不祥之兆，不要指望在没有备用电池的情况下进行长途旅行。
另一方面，Ranger在一次充电后达到了广告中19-38英里的最低续航里程。根据我的经验，20英里是可靠的。在这样的距离内，我不会为不能回家而烦恼，只要我不是在没有踩踏板的情况下以最高速度全速前进。
如何选择750瓦和1000瓦的电机
如果你使用的是QuietKat Ranger或Apex，你必须选择颜色、边框大小和电机。前两个选择是个人喜好的问题，但电机的尺寸可能会让你停下来。
为了决定是否为您的电动狩猎自行车购买750瓦或1000瓦的电机，我会考虑以下问题:
- 你会在公共土地上使用它吗(例如美国林务局，BLM)?
- 你会在有电动自行车规定的城镇或地区使用它吗?
如果你的回答是肯定的，你可能最好买750瓦的马达。这被认为是一种分类电动自行车，很可能符合现有法规或某些政府机构实施的待定法规。
虽然大多数联邦土地管理机构尚未宣布官方规定，但趋势是将电动自行车的最大电机尺寸限制在750瓦。超过这个水平，你可能会被归为摩托车一族，只能在更少的道路上行驶。
也就是说，如果你主要呆在私人土地上，或者你不关心电动自行车的规定，那么你可能会喜欢1000瓦版本的额外动力。这就是我在Apex和Ranger上所测试的，我非常喜欢它。
然而，与我之前假设的相反，在大多数情况下，我仍然必须踩踏板。所以，一辆装有1000瓦电机的电动自行车不会像一辆摩托车。我证实没有。
就我个人而言，我会在我的下一辆狩猎电动自行车上安装750瓦的马达。我想确保它能在尽可能多的情况下使用，无论是在城镇还是在公共土地上。
权衡和结论
就像任何决定一样，你是选择QuietKat Apex还是Ranger，都需要权衡。
那么你在Apex上花比Ranger多60%的钱到底能得到什么呢?
基本上，你要花更多的钱买更好的部件、更平稳的行驶、更好的外观，以及马达和电脑的技术升级。也许Apex在爬山方面也会做得更好一点。
如果你想要更耐用的高端组件，或者你想要的是中驱电机，你应该认真考虑一下QuietKat Apex。这是一个超级有趣的旅程，将提高你的狩猎之旅。
但如果你很务实，在成本和质量方面通常会选择中间选项，那么Ranger是你的选择。
想想看:QuietKat提供了各种各样的配件，在大多数情况下，这些配件与他们的任何电动自行车都兼容。这是伟大的游侠，因为这意味着你可以得到一个更便宜的自行车，但仍然有选择添加高质量的包，机架，拖车，和更多。
事实上，以同样的价格，你可以得到一个Ranger和以下附加功能:
- 重型自行车架
- 货物拖车
- 2个行李袋
- 挡泥板
- 电话/ GPS山
- 犀牛握XLR枪架
- 额外的电池
- 随着时间的推移，你也可以很容易地升级Ranger上的一些自行车组件，最终得到一辆与Apex几乎相同的自行车。唯一不能轻易改变的是移动到中驱电机。
不管你往哪个方向走，QuietKat Apex和Ranger都是很棒的有趣机器。
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